Un démarreur de moteur magnétique est un
ensemble de contacts qui est actionné par le électromagnétiques afin de
démarrer et d'arrêter la charge du moteur raccordé. Le circuit de commande qui a des dispositifs
de contact transitoires liés à la boucle de démarreur de moteur magnétique exécute la
tâche de début et d'arrêt.
Les mécanismes suivants composent le démarreur de moteur magnétique tripolaire tension:
• Un ensemble de contacts fixes
• Un ensemble de contacts éphémères
• Pression ressorts
• Bobine
• électro-aimant stationnaire
• Un ensemble de la boucle d'ombrage magnétique
• Armature mobile
Un démarreur de moteur magnétique est un démarreur
pleine tension conçu pour donner surcharge thermique ainsi que sous Voltage
Security pour le collecteur du moteur cage et pourrait être exploitée à
distance ou automatiquement via le bouton-poussoir poste si vous êtes loin
d'être le moteur. Le but est d'éviter
une surchauffe du moteur. La jauge précise de la
charge du moteur est le courant drainé par le moteur, par conséquent, il est
appelé un dispositif de surcharge en raison de sa fonction de protection. S'il ya un excès de courant drainé par le
moteur, surchauffe se produira.
Le but principal du démarreur de moteur magnétique
moteur est de donner la sécurité de surcharge thermique, il n'est pas destiné à
perturber courant de défaut Une recherche de court-circuit doit être effectuée
toujours afin de savoir si une protection est nécessaire à partir du courant
défectueux et si la chose est qu'il ya un courant de défaut, un court-circuit
de sécurité doit être fournie. La boucle de fixation
du démarreur magnétique est destinée à tomber vers le bas à chaque tension de
ligne de temps descend au-dessous de soixante pour cent de sa valeur normale,
ce qui donne sous tension de sécurité de la charge ou du moteur.
Il est très important de garder à l'esprit que
les démarreurs de moteur magnétique sont des entrepreneurs qui ont l'accumulation des
assemblages de relais surchargés qui assurent l'exploitation à la sécurité de
surcharge dans le moteur. Sélection des relais
de charge thermique est réalisé avec l'utilisation de la table de fabricant
intégré avec le démarreur magnétique. En outre, assurez-vous que vous êtes conscient du courant pleine
charge (FLC) du moteur, le facteur de service (SF) du moteur et la température
ambiante dans laquelle l'outil est activé. Les éléments thermiques sont généralement basées sur une
température de quarante degrés centigrades ou cent quatre degrés Fahrenheit
environnante.
Un démarreur de moteur magnétique contient trois
contacts principaux utilisés plus régulièrement. Ces contacts sont généralement ouverts. Cette disposition est utilisée dans le
démarrage de moteurs triphasés. L'alimentation
triphasée est utilisée par presque tous les établissements institutionnels,
commerciaux ou industriels aux Etats-Unis d'Amérique. Dans certaines régions, comme dans l'État de
New York et d'autres régions utilisent en deux phases, la puissance de fil en
quatre phases. Dans ces cas, vous
pouvez commander 4 contacts régulièrement ouverts conçus pour le démarreur
magnétique moteur. Ils peuvent être
obtenus en plusieurs tailles. Les plus petits objets
sont à peu près les dimensions des relais, et les plus grandes entrées peuvent
prendre jusqu'à la quasi-totalité de l'espace dans une pièce.
Les autres types de ferments lactiques
spécifiques magnétiques du moteur sont les départs-moteurs inverseurs destinés
à renverser les moteurs et les démarreurs de moteurs à vitesses multiples
utilisés pour les moteurs spécialisés multi-vitesse alimentés par
l'électricité.
Si vous voulez apprendre les rudiments de
démarreur de moteur magnétique, vous pouvez visiter notre site à l'adresse:
Magnetic Motor Starter
[http://www.magneticgenerators101.com/] à générateurs magnétiques
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